大 J哥 

Webber

直擊拓也哥　找數真漢子

早排「去得幾盡」成潮語金句，但有幾多人可以付諸行動去盡佢？今期 Webber「大 J哥」 Jason就係講得出做得到嘅「找數」真漢子。組團飛去日本直擊名嘴拓也哥，更曾拍片數落高登。訪問前都怕佢凡事去得太盡，但見佢一口流利日文，街訪日本美女大方得體，感覺似謙謙君子多過網上狂人。大 J哥同我哋剖白：自己拍片得兩個方針， be best or be different。你話佢去咁盡博上位係事實，但上位後仲有更多大 project想實行。有勇亦有謀，果然真漢子，時間會證明畀大家睇，大 J，唔係得個講字。

Jason（大 J哥） Webber's Profile

職業：日文翻譯
YouTube頻道： J Stud1o
拍片年資：約 2年

(繼續閱讀...)

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• Massacres That Matter - Part 1 - 'Responsibility To Protect' In Egypt, Libya And Syria
• Massacres That Matter - Part 2 - The Media Response On Egypt, Libya And Syria
• National demonstration: No attack on Syria - Saturday 31 August, 12 noon, Temple Place, London, UK

作者opmikoto (MIKOTO)

看板hardware

標題[請益] 電源供應器的詭異噪音

時間Wed Oct 9 23:57:27 2013

[embedded content]

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今年雙十國慶大典氣氛緊張，不少抗議團體一大早就聚集在國慶典禮外圍，衝突不斷，有學生團體企圖衝入景福門管制區，台灣國團體還闖入立院拆國旗。

由學生團體組成的「 黑色島國青年陣線 」在景福門附近靜坐，手持標語高喊「馬吳江下台、人民除三害」，情緒激動企圖衝入封鎖線，與警方發生激烈衝突。

反核團體 拆立院國旗抗議

還有反核團體一大早闖進立法院，拉起布條、抬棺抗議，要求馬總統滾下台，還突襲翻牆衝入立院屋頂拆下國旗，換升起反核公民旗，過程中也與警方發生肢體衝突。

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2人搏盡訓練，全因受男拔的爭勝決心感染，阿恆（後）：「上年學界決賽，差唔多半間學校嘅師生都嚟撐場，我哋先知學校可以團結成咁。上年輸畀英華，全隊都喊晒，嗰時開始的起心肝練波。𠵱家打波唔再係為咗自己，而係為學校！」 

Main Camp 吳松峻 蔡再懃

打波有 U讀　學界球王入男拔一條龍

運動出色，可以透過運動員計劃入大學，原來中學亦有提供類似計劃，致力招攬運動強手入校增光。
本地籃球一哥拔萃男書院，去年羅致香港青年軍主力葉偉恆及李境泓，但由於去年 2人未適應男拔打法未能成為球隊主力，故在決賽男拔以屈辱性 23分落敗給死敵英華。
經過一年特訓，新球季 2人被校方重用為隊長，不論為自己升大學鋪路或為校增光，兩名轉校生都必定搏盡。

傳統學界籃球勁旅男拔為加強軍力，身兼籃球隊教練同體育老師劉宇麟化身球探，奔走各大小區賽及學界比賽，搜尋有潛質的學生，邀請加入男拔籃球隊大軍。

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作者aaoaa (小花 �N )

看板BeautySalon

標題[情報] yahoo購物中心SK-II青春露330ml加大組<買貴退差價!

時間Thu Oct 10 13:11:24 2013

推 babyjojo:昨天是現折$500111.243.172.121 10/10 13:17

推 wirewool:X怒耶！前天剛買 只折到500 也沒有信用卡 42.70.198.61 10/10 13:30

→ aaoaa:可以辦理退貨吧!再重新下單! 219.85.3.100 10/10 14:02

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最近有促銷機車,剛好想買!
聽說員工可再打折~
想徵求一位幫忙處理!
我可請吃飯!
不曉得員工價有無地區限制?
我人在北部,希望是中和分店或土城分店大潤發的員工!
意者請PM,謝謝!

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作者les5277 (小賭怡情，大賭興家。)

站內PC_Shopping

標題[請益] 小主機 影音編輯轉檔

時間Thu Oct 10 02:38:30 2013

→ iuytjhgf :這算是直接伸菜單了吧 置底有一篇好文章可以看 10/10 02:42

→ iuytjhgf :直接 /轉檔 也有很多可以參考 10/10 02:44

→ iuytjhgf :風扇會常壞是看你的環境還有 有沒有清潔主機的習慣 10/10 02:46

→ iuytjhgf :主機沒有半年清一次至少也一年拆出來清一次 10/10 02:47

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作者lionsss (l07300617)

看板Baseball

標題Fw: [蘋果] 東亞運棒球 中華5比0領先日本

時間Tue Oct 8 14:09:22 2013

推 lionsss:借轉 謝謝! 10/08 14:09

推 DOIMOI:打爆日本廣州亞運等級隊伍 雖然不夠強但也很爽!!!!!!!!!!!! 10/08 14:12

→ jackwelch:這不科學？！ 10/08 14:14

推 blackiecheng:管他什麼等級 打爆日本成棒隊就是爽啦! 10/08 14:15

推 BrotherDuLiu:王躍霖小熊有限制吧 別太操了 RP還有羅國華 10/08 14:16

→ westlml:反而派純職業組成的中華隊還打得比較辛苦= = 10/08 14:16

推 lampardoRio:就台日職業實力差更大阿 中職還在殺豬公咩 10/08 14:18

→ lionsss:這.... 中職很多殺豬公的觀念是學自日本的XD 10/08 14:22

推 lampardoRio:台日都在殺豬公 只是日本的豬比較大隻 10/08 14:30

推 ake83611:反而韓國還比較科學== 10/08 14:33

→ lionsss:應該說比較多隻可以殺XD 10/08 14:37

→ billnancy:打爆這一點也不爽 10/08 14:38

→ lionsss:11:0了 10/08 14:46

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【曾宛如／綜合報導】王菲與李亞鵬離婚後，復出歌壇的傳言一直沒停過，粉絲也引領企盼，昨晚香港資深唱片監製梁榮駿在微博放上和王菲合影，稱：「跟王菲完成一首作品。」隨後鄧永威也貼出合照說：「跟她錄音，實在是享受啊。」證實王菲已進錄音室配唱，網友看到消息紛喊：「等不及女神復出」、「難道是唱佛歌嗎？」
梁榮駿跟王菲合作默契佳，早到14年前王菲還是王靖雯時期，他就為她監製《執迷不悔》、《夢中人》等專輯，新作品風格仍是懸念，歌迷應該很快可以聽到。
 
想看更多有趣的娛樂八卦，請上「蘋果娛樂新聞」粉絲團https://www.facebook.com/AppleEnews

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【施旖婕╱綜合外電報導】美國西維吉尼亞州一間法院，今日稍早傳出有一名男子手持突擊步槍，闖入法院後開了15~20槍，最後這名槍手已經遭到擊斃。

據了解，這名槍手在開槍過程中沒有直接傷人，而有一名員警被擊破的玻璃割傷，隨後槍手遭到擊斃。目前當局正在進行深入調查。

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作者zx87p (Skier&Boarder)

看板movie

標題[討論] 狄仁傑之神都龍王中的ㄧ個橋段

時間Thu Oct 10 11:35:11 2013

推 BlGP:我覺得元鎮那樣隨便亂塗能那麼端正也是不簡單 10/10 11:42

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回想起第一次接觸到VESPA946實車，是在2012年的義大利EICMA米蘭車展之中，當時為了紀念1946年的MP6原型概念車，特別將之重新設計並實際投入限時限量生產計畫中。在2011年首度曝光946概念車時，便已經引起不少迴響，全球不知有多少車迷朋友在期盼能親眼看看這台概念車呢？誰也沒想到在隔年的車展發表會上，直接發表VESPA946全球量產式樣，同時也對外宣稱售價為1萬歐元。不論是車體設計、配備性能、限時限量、高車價，都是讓人印象深刻的。

台灣在九月底也舉辦了正式發表會，全亞洲包含日本、泰國、馬來西亞也都是幾乎都在第三季宣佈VESPA946開始接受訂單。從最原始的原型車外型為發想起源，重新導入最新車輛科技，以全新面貌與世人重逢。一體式鋼體車架、大量鋁合金配件、全車LED燈組、全液晶顯示儀錶、ABS防鎖死煞車系統、ASR電子循跡控制系統、以及排氣量150c.c. 3V引擎，最古典的車型搭上最頂尖的高科技配備，這就是重新詮釋VESPA價值的限量市售概念車，VESPA946。

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讓各位欣賞VESPA946車輛配備的同時，文章末段也準備了「焦妞 x VESPA946」的福利社，請稍後觀賞！

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VESPA946象徵紀念1946年MP6原型車為主，從概念車開始設計、研發，直到正式量產化、米蘭發表會，這個專案也是經過了三個年頭的時間才完成。為了創造VESPA946的獨特性與經典設計風格，就當時筆者前往設計總部採訪設計團隊的經驗告訴大家，分別負責外型、結構、生產的設計團隊，是經過長時間的討論、修正、測試。連車色以及外型結構的搭配，都是萬中選一，對設計質感十分嚴苛的義大利設計師，相當激動地告訴我，當時各部分的設計是如何取得共識、如何說服設計團隊的人採用某些設計方式，光是聽到他的口述就讓我相當佩服VESPA不屈不撓的設計精神。

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台灣有史以來最經典的高科技白牌車款，不只為白牌車市場最高車價，所搭配的配備性能也是絕無僅有的。讓我們仔細看看這台車的規格吧！首先看到車輛外型規格：全長x全寬x全高：1,965mm x730mm x1,170mm，軸距1,405mm，車輛尺寸比想像中的還要大一些。首度實際騎乘到車輛，才發現原來這台搭載125c.c.引擎（台灣規格為150c.c.）的VESPA946，在車體尺寸、重量數據上皆與300c.c.車型大同小異。維持其經典的獨特性，還特別導入了哪些意想不到功能呢？讓我們繼續看下去...

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最吸引人的獨特設計，為了摟空的座墊，設計團隊開發出一個全新的懸吊方式，以五段可調的掛氣瓶避震器加上特殊的連桿機構組成車輛的後懸吊系統。座墊下座則以特殊鋁合金製成，在結構強度與避震效果上是通過原廠層層關卡的驗證後，才得以實現之。當然，以一台排氣量125c.c.的車款來說，我們合理的判定VESPA946對於懸吊系統的需求並不會太過激烈。如此創新的設計手法，延續「MP6」原創設計精神，再結合現代人所需的高科技配備，創造出2013年獨一無二的市售概念車。

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設計、設計、再設計，不計研發成本，以多組設計團隊進行各部位的設計作業。從2011年起的米蘭車展便開始預告這台限量車款的誕生，起初更有人無法接受座墊下無法置物這個缺點，認為這真是荒謬的設計，用來代步？ 別鬧了吧.....殊不知道，VESPA946強調的是一種『忠於原創的獨特感』，排氣量300c.c.以下的車款要跟他廠比較動力性能嗎？ 不可能！ 且聽我娓娓道來....

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舒適性？ 運動性？ 一台在台灣僅擁有白牌車路權的市售概念車，到底有何魅力讓車迷無法抗拒？ 接下來的每一段文章都向各位清楚介紹介紹。

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一體成形的車把手基座，以特殊合金製成，經過表面加工處理後，更凸顯出VESPA946的獨特質感。原廠強調每一部946皆以人工全檢、組裝，期望能帶給車迷朋友最好的車輛品質。

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車把手設計簡潔又大方，以最基本的開關設計達到最多的車輛控制功能，同時大量採用電鍍配件來點綴這一部搭載高科技的經典概念市售車款。

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左邊開關，每一個按鈕的角度設計都保有不錯的控制手感，在人體工學設計的部份掌控地十分得體，讓VESPA946不只有獨特的外觀，即便是切換開關這個小動作也替車主預先設想很多地方，不論是拿來收藏也好、拿來騎車也好～原廠就是要確保每一個細節都處理得相當完美。

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每一台車都堅持採用手工縫製的車把手握把套，這樣的造車工藝除了「精緻」之外，我找不到其他形容詞了。

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接著看到儀錶表的部份，除了液晶顯示面板之外，下方還有幾個檢測燈號（ABS、機油量...等等），儀錶資訊包含汽油量錶、時速錶（公里/英哩切換）、里程錶（單次里程數、總里程數）、ASR電子循跡控制系統檢測、引擎噴射系統檢測燈號。在儀錶左下角則有一個VESPA946的車輛圖騰，又見設計師的巧妙設計～

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946最厲害的地方，不只有外觀設計。儀錶的部份更可搭配使用智慧型手機APP的連結，可同步顯示車況資訊，其中包含：平均時速、最高速度、累積裡乘數、平均油耗等等資訊，這是一般白牌車款無法擁有的功能，車輛定位與市場需求全然不同。VESPA就是很有信心創造出946的獨特之處。

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引擎即時動力輸出狀況、可即時計算出最大馬力、最高扭力表現狀況.....雖然現實騎士對於這方面的實際需求量並不高，但這樣的功能匹配就是絕無僅有！ 台灣應該很難找到有類似功能的限量車款了....

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除了車速資訊、動力即時資訊外，還有導航系統、車況檢測系統（胎壓、車輛各部安檢）、車主手冊資訊，基本上都是採用數位化系統，想要什麼打開智慧型手機找尋，應該都能找到答案。

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大燈中央更有雷刻上946的字樣，不用特別打開大燈就相當明顯。而頭燈部分有遠近燈兩個部分，上半部為遠燈，且在透明燈罩部分也有特殊的條紋處理，調整遠燈光線的投效特性。

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下半部為近燈，全透明的燈罩讓近燈的亮度充足，看似小小一顆的頭燈，在夜間也有相當具水準的照明效果。

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前斜版上的左右方向燈，同樣為LED燈泡。斜版中央類似鯊魚鰓的進氣飾蓋有畫龍點睛的效果，很容易讓人聚焦在上面，其實這邊是喇叭的安裝位置。

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內嵌式尾燈設計，燈具與車尾曲線完美結合。在設計師想盡辦法將摟空座墊保留下來的同時，總不能因為尾燈的外型而破壞了整個車身曲線吧？ 每一個環節的設計都有將其他相對的配件考量進去。

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後方向燈的部份，也被嵌入在車尾兩側。不實際打開方向燈，還很難讓人察覺到原來方向燈在那裏呢...

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這就是946的原廠鑰匙，如同汽車設計般可收納的結構。上頭的字樣霸道地傳達出「這就是946的鑰匙」，相當有質感。

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座墊旁的電鍍飾蓋內側有限量車款的專屬編碼，而上頭則著名此為2013年式樣（Ricordo Italiano 2013 ）。此款式為限時限量生產，收藏意義特別濃厚，有多少收藏型的玩家們心動了呢？ 座墊下方還配置一個金屬掛勾，可放置一些簡單的小東西，出外買買小東西的塑膠袋、環保袋之類的，其實受限於946的外型設計，本身的置物空間與收納空間自然並不是那麼地充足。

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設計感十足的高科技座墊？ 可曾想像為了這樣的摟空設計，設計團隊要嘗試幾款材質、幾種結構組合？ 才有現在所看到的量產成品呢？ 據義大利設計師表示，光是座墊的設計前後就花了一年多的時間去測試、修改，那....換我們看看座墊下方有什麼東西吧！座墊開關為獨立的鎖頭設計，在電鍍飾版的另外一側，使用鑰匙即可開啟。

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打開座墊，原廠有配置油壓桿裝置，打開開關即可自動將座墊升起。座墊下有油桶加油孔（油箱容量8.5公升）、超迷小型的置物空間（我認為是原廠手冊放置空間），擺放Iphone4s讓大家對實際空間有個對照，空間真的很小.....根本沒有多少置物空間...為了外型設計，也只能犧牲掉置物空間的便利性了。

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這是原廠鑰匙開鎖頭的狀況～到處都是閃亮亮的電鍍配件～

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原廠腳踏空間，內側也有膠條、護墊保護著，增加騎士的腳踏舒適感，同時在外觀上有有加分的效果。

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原廠考量到置物空間不足的遺憾，特別同步推出原廠置物架、置物提袋。另外，值得注意的是，也有原廠小型風鏡可以選購。台灣目前尚未確認是否能夠訂購，但我想這不會是太大問題。

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原廠也有推出VESPA946專屬的防塵車罩，有沒有很可愛？

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車輛左側，示範騎士身高172公分，座高805mm，單腳站立撐著車體並不會太吃力（車重147公斤）。

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車輛正面，示範騎士身高172公分，正面看起來很小台，有點讓人輕忽它的身價。

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車輛背面，示範騎士身高172公分，車尾部分看起來就胖胖的，尾燈造型很吸睛。

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全長x全寬x全高：1,965mm x730mm x1,170mm，源自MP6的經典DNA。在全新設計團隊的重新設計下，將全新科技與古典風格完美詮釋的限量代表作，VESPA946。

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單人乘坐空間，空間運用性很大，腳步空間充足。剩餘的後座空間並不會很多，而座墊下方還有一個隱藏的後座握把溝槽。

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後座的腳踏空間，以最簡約的結構設計出不失舒適性的後座置腳空間。就筆者試駕當天曾嘗試過雙人乘載，其實實際感受的空間感比看到的、想像的還要多，後座避震的舒適感也相當理想。

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VESPA全球獨家單搖臂前叉設計，清晰的路感配上ABS雙迴路系統讓人對煞車系統有十足的信心。響應歐盟預計於2016年全面限制125c.c.以上即搭載ABS系統，VESPA也開始下放ABS系統在125c.c.車款上，說是技術的展示一點都不為過。

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受限於車體設計，後懸吊採用連桿式避震系統，內部藏有氣瓶五段可調的避器，路感的回饋也相當舒適。不過長軸距1405mm確實讓我對VESPA946的操控，有些許的意見....台灣普遍150c.c.以下車款多數軸距設計在1300mm以下，這樣的配置對於國內白牌路權來說，在一般道路、巷弄迴轉會造成些許不便....

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看似低調的車身配色，誰能想像這是一台頂級VESPA946呢？

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信賴度滿點的安全配備
搭載雙迴路ABS煞車系統，以及優於國內多數主流車轉的安全配備，車上的電子安全配備是國內車款短期之內也無法達到的高水準。至於ASR電子循跡控制系統，坦白說在125c.c.的動力之下，筆者實在無法在短時間的試車情況下，測試出實質效果，畢竟在其他懸吊系統、煞車系統、米其林原廠胎的加持下，要讓車輛超出原廠極限，實在有其困難度。那ABS、ASR實際效果到底如何？筆者只能說「有備無患」，至少有搭載這些裝置，在情急時就派得上用場。而VESPA對外展示其科技技術的目的，確實也是達到了。

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現代科技與古典美學，經由年輕一代的設計團隊重新詮釋後，將所有概念技術全部投入實際量產計畫，限時限量推出2013年特別式樣。

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高貴車價 與眾不同的VESPA精神象徵
VESPA946相當昂貴，以45萬元的車價來說，就像是一台擁有白牌勁戰125路權的黃牌TMAX530。與眾不同的高貴車價，以許多特殊高科技規格、特別具紀念意義的象徵性設計，讓人無法忽視「VESPA946」的存在。雖然車輛實質性能確實無法與同車價的車款相比，但是其背後的VESPA精神象徵意義，是難以取代的。您認為值不值得投資？ 端看自身的價值觀與想法囉！ 玩車、愛車、賞車，開心最重要。

最後附上官方車輛規格表，給大家參考。
VESPA946車輛規格諸元
引擎形式：四行程氣冷單缸SOHC 3汽門
排氣量：150c.c.
燃油供給方式：電子噴射系統
變速機構：自動無段變速CVT系統

車體：一體成形車架、全車採用鋁合金配件
安全系統：雙迴路ABS系統、ASR（Anti Slip Regulation）電子循跡控制系統
電裝系統：LED頭燈、LED尾燈、多功能儀表板（可與智慧型手機APP連線）

前避震：單槍油壓式避震
後避震：預載可調多連桿式懸吊
前制動系統：油壓式220mm碟剎
後制動系統：油壓式220mm碟剎

輪胎：120/70-12（前輪）、130/70-12（後輪）
全長x全寬x全高：1,965mm x730mm x1,170mm
輪距：1,405mm
座墊高：805mm
油箱容量：8.5公升
車輛重量：147公斤
生產國：義大利（接單、限時、限量生產）

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作者startbeyond (EYE)

看板Taoyuan

標題[買賣] costco紫包貓糧

時間Wed Oct 9 18:20:16 2013

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【大紀元2013年10月10日訊】 （大紀元記者唐風溫哥華報導）列治文皇家騎警目前正在調查一宗槍擊案。星期一晚上9點多，在2號路夾Westminster高速公路附近的Steve Nash健美中心內，突然發生槍擊事件。
　　
健美中心位於6351 Westminster Highway，案發時保安聽到多聲槍響，立即向警方報警。警察9點51分趕到現場，發現牆外面有至少5、6個彈孔。警方詢問了保安，現場並沒有發現受害者，目前也不清楚，該中心是否是槍擊案的目標。
　　
警方表示，此地域較偏僻，當晚只有健美中心開放，他們希望從攝像頭拍攝的錄音中，找到嫌犯的線索。同時，警方也呼籲民眾協助，提供案件信息或舉報可疑嫌犯。 ◇

責任編輯：易君

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林鴻池表示，下午朝野協商時將提出討論，若在野黨拒絕答應導致協商破局，黨團將另外討論因應對策。另外，也有部分黨籍立委提議可採護衛江揆上台的作法。

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作者：金大鈞（文化大學陸研所）

　　今年在印尼峇里島舉行的APEC年度領袖高峰會，十月七日在前副總統蕭萬長的巧妙安排下，陸委會主委王郁琦和大陸國台辦主任張志軍見面，雙方在問候中，首次以官銜互稱，為兩岸交流互動寫下新頁。
    媒體及馬政府的態度，皆是將王張互稱官銜定義為兩岸「互不承認主權、互不否認治權」的最佳體現，也象徵彼此在「九二共識」基礎上的良性交往獲得認同。
    但是，我們從中國大陸官媒（新華網、人民網等）的報導中，仍未有互稱官銜的文字出現，依然將王郁琦稱呼為台灣當局主管大陸事務的負責人，意味著中國大陸官方在這件事情上顯得矛盾與謹慎。
　　若是北京當局正式稱呼官銜後，必須慎重考量到未來如何因應台灣領導人馬英九的「總統」官銜？中國大陸會有如此謹慎的兩面手法，原因是：一方面為內部有所交代，另一方面是必須審慎思考將來所會引發的政治效應。
　　因此，APEC會中的突破，雖然對兩岸關係發展有著象徵性意義，卻無法完全樂觀認為兩岸關係已突破當前的政治困局，無論是中國大陸的內部因素，甚至在後馬政府時期，相關重要法案能否順利在立院過關，此外，未來若處理深水區議題上，是否能讓台灣人民安心，都勢必牽動兩岸關係敏感神經。

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NOWnews.com 今日新聞網

2013年10月10日 10:00

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  據上海證券報周三報導，當地時間周三，大陸國務院總理李克強將出席在汶萊舉行的東亞領導人系列會議，第16次大陸－東盟領導人會議也將同期舉行。分析人士指出，隨著大陸－東盟自貿區升級版的呼之欲出，雙方合作有望迎來全新的「鑽石十年」，將有助於衝破發達國家發起的「制度性貿易保護」。

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作者ChingHungDAI (沒在怕的)

站內Food

標題[食記] 台北大直White House 白屋歐陸料理嚐鮮趣

時間Thu Oct 10 12:11:36 2013

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